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La postérité n’a retenu que sa traversée de la Manche avortée à quelques encablures des côtes anglaises laissant les jours suivants gloire et renommée à Louis Blériot.

Pourtant à l’époque, il était considéré comme un des plus jeunes et audacieux « hommes volants », d’une adresse froide et raisonnée. Sa virtuosité dans son monoplan Antoinette lui attira une immense popularité, notamment renforcée par le nombre d’accidents dont il se sortit sans une égratignure.

Fin 1909, il avait été surnommé par les journaux le « Roi des Airs bravant tous les vents ». Sa maîtrise à dominer les éléments contraires, « à s’écraser au sol avec style » sans dommage et avec un imperturbable sang-froid, lui conféra une aura toute particulière, qualifiée de LATHAM-ESQUE, certains affirmaient même qu’il s’agissait d’une protection magique.

L’ironie du sort voulut qu’après s’être soustrait aux plus grands dangers, il disparaisse à 29 ans au Congo, dans des conditions obscures, officiellement rapportées comme un accident de chasse.

Un des pilotes les plus audacieux et donc des plus populaires du début du 20ème siècle. Il fut le 1er à effectuer la traversée de la Manche, mais eut l’infortune d’amerrir… et Blériot se posa sur les falaises de Douvres quelques jours plus tard.
Ce « Roi des Airs bravant tous les vents » connut une fin tragique à 29 ans, mais en Afrique, chargé par un buffle… !

Editeur : Editions de l'Officine

Auteur(s) : Barbara Walsh

Collection : Aviation/Marine

Publication : 10 juillet 2013

Edition : 1ère édition

Intérieur : Noir & blanc

Support(s) : Livre papier

Poids (en grammes) : 800 (Livre papier)

Langue(s) : Français

EAN13 Livre papier : 9782355511516

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